تُستخدم ممتصات الصدمات أساسًا للتحكم في تذبذب النابض بعد امتصاص الصدمات والتأثيرات الناجمة عن الطريق. فعند السير على طرق غير مستوية، وعلى الرغم من قدرة نابض الممتص على ترشيح الاهتزازات الصادرة عن الطريق، فإن النابض نفسه يظل يتحرك ذهابًا وإيابًا؛ ومن ثم تُستخدَم ممتصات الصدمات لكبح هذه الحركة الترددية للنابض.