ممتص الصدمات: الطرق الشائعة لفحص أعطال ممتص الصدمات

يعرف كثيرون دور ممتصات الصدمات في السيارات، لكن كثيرين لا يعرفون كيفية فحصها. إذ إن ممتص الصدمات العامل يخفف من تأثير الطرق على السيارة، مما يتيح لها السير بشكل طبيعي على الطرق الوعرة. فما هي أعراض تعطل ممتص الصدمات؟

اضغط على المصد ثم ارفعه عند فحص ممتص الصدمات. إذا ارتدّت السيارة مرتين أو ثلاث مرات، فإن ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد؛ وإلا فإنه لا يعمل بصورة صحيحة. أخرج ممتص الصدمات وثبته عموديًا، ثبّت الحلقة الوصلية في الطرف السفلي في ملزمة، وقم بسحبه وضغطه عدة مرات. في هذه الحالة، يجب أن يكون هناك مقاومة مستقرة، وأن تكون مقاومة السحب أكبر من مقاومة الدفع. إذا لم يكن لدى ممتص الصدمات أي مقاومة أو كانت المقاومة غير مستقرة، فيجب إصلاحه أو استبداله، وقد يعود ذلك إلى نقص الزيت أو تلف بعض الأجزاء. بعد قيادة السيارة لمسافة 10 كيلومترات على طريق سيئ، أوقف السيارة ولمس غلاف ممتص الصدمات بيديك. إذا كان الغلاف باردًا جدًا، فهذا يعني عدم وجود مقاومة داخل الممتص، وبالتالي لا يعمل الممتص. في هذه الحالة، يمكن إضافة زيت تشحيم مناسب ثم إعادة إجراء الاختبار. أما إذا كان الغلاف ساخنًا، فذلك يشير إلى نقص الزيت في الممتص، لذا يجب إضافة كمية كافية من الزيت؛ وإلا فسيتعطل الممتص.

يُحدث ممتص الصدمات ضجيجًا أثناء الاستخدام الفعلي، ويرجع ذلك أساسًا إلى اصطدام ممتص الصدمات بزنبرك الرقائق، أو بالهيكل أو المحور، أو إلى تلف أو سقوط الوسادة المطاطية، أو إلى تشوه أنبوب الغبار الخاص بممتص الصدمات، أو إلى نقص الزيت. وإذا تم تحديد السبب، فيجب إصلاحه.

يجب أن يكون تقليل اهتزاز ممتص الصدمات وتقليل الضوضاء محور تصميم المنتج:

1. في تصميم المُحمِّل ووحدة الطاقة، يعتمد ممتص الصدمات نظام تعليق ثنائي الاتجاه لتخفيف الاهتزازات، مما يتيح التغلب على الرنين والضوضاء وأضرار الإجهاد التي تُصيب منظومة الطاقة بين نظام نقل الحركة بأكمله والإطار؛

2. يتيح الهيكل المتأرجح المركزي للمحور الخلفي تطابق مركز التأرجح للمحور الخلفي مع مركز إدخال القوة، مما يسهم بشكل فعّال في تقليل الاهتزازات والضوضاء الناجمة عن الصدمات المتواصلة الناتجة عن عزم الدوران الإضافي المؤثر على نظام نقل الحركة، كما يمنع تفاعل أجزاء الماكينة بأكملها مع بعضها البعض أثناء السير على الطرق الوعرة، مما يحد من ضوضاء الصدمات. وإلى جانب اختيار محرك منخفض الضجيج، يمكن أيضًا تحسين الترتيب الهيكلي للمحرك الرئيسي أو التصميم الهيكلي للنظام من بعض الجوانب.

إذا لم يعد بالإمكان تشغيل مروحة التبريد مباشرة بواسطة المحرك، بل أصبح بإمكانها أن تُشغَّل بواسطة المحرك الهيدروليكي وحده، فستُفصَل المروحة عن المحرك، كما سيتم إحكام إغلاق نظام المخمد بالكامل بحيث لا يتسرب الضجيج عبر مخرج الهواء للمروحة إلى البيئة الخارجية، مما يحدّ من أثر الضوضاء على البيئة.

من خلال تحسين ترتيب الأنابيب الهيدروليكية، يتم تقليل الضوضاء الناجمة عن اهتزاز مضخة الزيت الهيدروليكي، وتخفيض التدفق عبر الصمامات، واهتزاز أنابيب الزيت؛

يمكن تصميم مواد ممتصة للصوت وعازلة له ولصقها على الأجزاء المغطاة مثل غطاء المحرك؛ وفي الوقت الراهن، بغض النظر عن نوع الأجهزة المنزلية، فإن استخدام ماصات الصدمات المصنوعة من المطاط لا ينفصل عنها، إذ باتت هذه الماصات جزءًا أساسيًا وهامًا، حيث تحل مشكلات الاهتزاز والضوضاء الناجمة عن تشغيل المعدات، مما يحمي المعدات من التأثر بالاهتزازات، ويُطيل عمرها التشغيلي، كما يوفّر للأفراد بيئة عمل أو راحة أكثر استقرارًا.