في الصناعة، نستخدم غالبًا ممتصات الصدمات المصنوعة من المطاط، والتي يمكن تقسيمها عمومًا إلى نوعين: ممتصات الصدمات المطاطية وممتصات الصدمات المركبة المعدنية. أما النوع الثاني، فبسبب القيود المتعلقة بشكل الزنبرك اللولبي المعدني، يتميز بخطية عالية لكنه يمتاز بوزن ثقيل. وفيما يلي نستعرض بنية ممتصات الصدمات المطاطية وخصائص استخدامها:

I. بنية ماصات الصدمات المطاطية

1. تتمتع ماصات الصدمات المصنوعة من المطاط بمرونة عالية وخصائص لزوجية مرنة. وبالمقارنة مع المواد الفولاذية، يتميز المطاط بتشوه مرن كبير ومعامل مرونة صغير؛

2. تفوق صلادة الصدمة للمطاط صلادة الحركة، كما تفوق صلادة الحركة صلادة السكون، مما يسهم في تقليل التشوه الناتج عن الصدمات والتشوهات الديناميكية؛

3. منحنى الإجهاد–الانفعال عبارة عن حلقة هستيريسية إهليلجية، وتتساوى مساحتها مع طاقة الاهتزاز (التخميد) المُحوَّلة إلى حرارة في كل دورة اهتزاز، ويمكن ضبطها من خلال تصميم الصيغة؛

4. يتجاوز ممتص الصدمات المطاطي المتكامل عيوب الصلابة العالية، وارتفاع ضجيج التشغيل، وانخفاض وزن النوابض المطاطية، وسوء الشكل، وضعف الاستقرار الميكانيكي؛

5. يتمتع بمعامل احتكاك محدد، مما يجعله أكثر فعالية في امتصاص الصدمات وتقليل الضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، فإن تشوهه المرن كبير، ما يمنحه قدرة تحمل كبيرة، وتشغيلًا مستقرًا، وفترة رنين قصيرة؛

6. على الرغم من أن شكل ممتص الصدمات المصنوع من المطاط ثابت، إلا أنه وبفضل التشوه المرن الكبير الذي يتميز به المطاط، يسهل تحقيق المتطلبات غير الخطية، كما يكون الأداء أفضل عند تطبيقه على مختلف المكوّنات؛

7. يمكن اختيار شكل المطاط بحرية، كما يمكن ضبط صلابته من خلال تصميم الصيغة لتلبية متطلبات الصلابة والقوة في الاتجاهات المختلفة.

II. خصائص ماصات الصدمات المصنوعة من المطاط

1. تم دمج ممتص الصدمات المطاطي، مما يتجاوز عيوب الصلابة العالية، وارتفاع ضجيج التشغيل، وصغر وزن النوابض المطاطية، وسوء الشكل، وضعف الاستقرار الميكانيكي؛

2. يتمتع بمعامل احتكاك معين، مما يحقق تأثيرًا جيدًا في امتصاص الصدمات وتقليل الضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، فإن تشوهه المرن كبير، ما يمنحه قدرة تحمل كبيرة، وتشغيلًا مستقرًا، وفترة رنين قصيرة؛

3. على الرغم من أن شكل ممتص الصدمات المصنوع من المطاط ثابت، إلا أنه وبسبب التشوه المرن الكبير للمطاط، يسهل تحقيق المتطلبات غير الخطية، كما يكون الأداء أفضل في مختلف الأجزاء.

توفر سلسلة CGM/EH عزلًا ديناميكيًا ممتازًا ضد الفشل في الاتجاه العمودي، سواء في حالة الشد أو الضغط. يقلّص هذا النوع من ممتصات الصدمات الاهتزاز بشكل كبير وامتصاص كمية كبيرة من الصدمات، مما يوفّر حلًا شاملًا ممتازًا لمجموعة واسعة من التطبيقات في قطارات عالية السرعة، والآلات الزراعية، والجرارات، والآلات ذات الاستخدام خارج الطرق، والمعدات العسكرية. كما أن هذه الممتصات مناسبة بشكل خاص للهياكل العازلة التي يتعيّن تحقيقها عن طريق التجميع.

مناطق التطبيق

المحرك

المبرد

سيارة أجرة

ضاغط تكييف الهواء

معايير الإنتاج

حشية شفة DD12، DD13 (لوح مخلل) وDCO4 (لوح بارد) Q/BQB403-2003

الأنبوب: فولاذ Q235 (ISO 3305/3306)

المطاط الطبيعي/المطاط الصناعي

المعالجة السطحية: مجلفن

وفقًا لمتطلبات العميل الفعلية

تحمل الصلابة: ±15%

أجزاء إضافية

مطاط الكلوروبريني/مقاوم للزيت

أجزاء من الفولاذ المقاوم للصدأ